截至美東時間下午4:00，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)下跌12.67點，跌幅為0.08%，至15294.50點；納斯達綜合指數(shù)下跌3.88點，跌幅為0.11%，至3459.42點；標準普爾500指數(shù)下跌4.83點，跌幅為0.29%，至1650.52點。

房地產數(shù)據利好，道指下探后回升收跌0.08%。

美聯(lián)儲主席伯南克暗示未來將逐步退出QE，日本股市暴跌7.3%和中國制造業(yè)數(shù)據欠佳都對市場構成了壓力，周四美股大幅低開，隨后受新屋銷量數(shù)據好于預期影響，美股盤中逐漸收窄跌幅，三大股指*終小幅收跌，道指下跌0.08%，納指下跌0.11%，標普500指數(shù)下跌0.29%。盤面上，消費和金融板塊領跌，工業(yè)股好于大盤。

亞太主要股指周四全線下挫。日股早盤觸及五年多高位后急轉直下，日經225指數(shù)午盤一度下挫600多點，并跌破15000點關口。臨近收盤跌勢不止，*終跌幅超7%，下挫1100多點，創(chuàng)兩年半*大單日跌幅。法國興業(yè)銀行外匯策略師塞巴斯蒂恩-加萊指出，日本股指的大跌讓人想起了雷曼兄弟在2008年引發(fā)了全球金融市場 動蕩的破產，他表示，“這就像是日本的雷曼時刻”。

在歐股市場，中國制造業(yè)數(shù)據令市場失望，日股暴跌引發(fā)投資者擔憂情緒，美聯(lián)儲官員的近期言論和會議紀要顯示聯(lián)儲可能很快降低QE力度，也引發(fā)市場對全球經濟增長放緩和流動性減少的擔憂，歐股指數(shù)周四大跌2.12%，為2012年7月以來的*大單日跌幅。

金價方面，中國經濟數(shù)據利空引發(fā)日股大跌超過7%，歐股也出現(xiàn)了十個月以來*大單日跌幅，加上美股低開形成的全球股市普跌走勢使得黃金再次受到投資者青睞；與此同時，美元指數(shù)超過1.3%的跌幅對金價形成有力支持，主力黃金合約大漲1.8%至每盎司1391.80美元。

倫銅方面，*新的匯豐銀行中國制造業(yè)采購經理人指數(shù)顯示行業(yè)在5月出現(xiàn)了意料之外的萎縮，進一步加劇了金屬市場參與者對這個*大銅消費國未來需求前景的擔憂，銅價結束本周以來在供應層面因素推動下的積極上漲走勢，倫敦期銅合約內環(huán)交易中重挫2.34%收于每噸7300美元。

油價方面，*新的中國經濟數(shù)據顯示制造業(yè)在5月出現(xiàn)意外萎縮，對能源產品的需求前景造成一定程度壓制，不過隨后的美國就業(yè)以及房地產市場數(shù)據積極，幫助原油價格挽回了大部分跌幅，主力原油合約場內交易中微跌0.03%收于每桶94.25美元。

雖然伯南克表示將維持量化寬松政策，但美聯(lián)儲討論已開始縮減QE3的必要條件，市場懷疑美聯(lián)儲或會提早退市。此前伯南克在國會作證時向議員們表示，美聯(lián)儲可能在未來幾次會議上開始收縮每月850億美元的債券購買計劃。美聯(lián)儲前夜公布的會議紀要也顯示部分官員希望*早在6月份會議上開始縮減債券購買規(guī)模。雖然美聯(lián)儲內部并未完全達成共識，但會議紀要仍增強了市場對美國貨幣政策將發(fā)生改變的預期。

美國圣路易斯聯(lián)儲主席詹姆斯-布拉德在對外發(fā)布的一份演講中表示：“美聯(lián)儲應該繼續(xù)推行其量化的寬松項目，并基于未來有關經濟的實際表現(xiàn)和通脹水平的數(shù)據情況對債券購買項目的進度進行適當調整。”布拉德同時還表示，在美聯(lián)儲削減其經濟刺激措施之前，該行應該看到更多有關美國經濟復蘇的跡象。

歐元集團主席迪塞爾布洛姆在本周四接受采訪時表示，歐元區(qū)應該給予希臘更多的時間來滿足其財務目標。按照國際債權人對希臘的救助條件，設定了希臘應該達到的財務目標。歐盟在2012年達成一致，將延長希臘貸款的到期時間，并降低救助的利率水平，力爭在2020年讓債務水平降至該國GDP124%這一可持續(xù)發(fā)展的水平。希臘在今年的債務水平將為該國GDP的173%。

歐盟經濟事務專員米歇爾-巴尼耶周四表示，正在尋求要求大公司披露它們在有業(yè)務的國家繳納多少稅款的細節(jié)，這也是大量政界人士認為可以有效限制避稅行為的措施。他表示，將從2015年開始執(zhí)行的，強制銀行公布它們在各國盈利、納稅和補貼記錄的相關規(guī)則將會擴展到其他公司，“我們會把這個報告責任擴展到其他大公司和大集團，”

巴菲特將再次舉辦其一年一度的慈善午餐會。午餐拍賣會的拍賣所得將捐贈給美國慈善機構舊金山格萊德基金會(GLIDE)。今年的拍賣會將于太平洋夏令時6月2日下午7:30 開始，6月7日(周五)下午7:30結束。去年的拍賣創(chuàng)下了3456789美元的天價。

高盛集團周四公布一份研究報告稱，債券投資者并不認為六家*大的美國銀行是所謂“大到不能倒”的。高盛集團在周四公布的這份報告中指出，“我們發(fā)現(xiàn)，幾乎所有行業(yè)中*大的企業(yè)都事實上享受到了相比小規(guī)模競爭對手更低的債券融資成本，而相比之下大銀行享受到的這種好處其實更少。”報告強調，“這一事實已經反駁了所謂政府支持助長了‘大到不能倒’融資優(yōu)勢的說法。”

經濟數(shù)據

美東時間上午8:30，美國勞工部宣布，在截至5月18日的一周中，**申領失業(yè)救濟人數(shù)為34萬。經濟學家對此的平均預期為34.5萬。此前一周的人數(shù)為36.0萬。

美東時間上午9:00，金融資訊服務提供商Markit宣布，5月美國預覽PMI(采購經理人指數(shù))為51.9點。經濟學家對此的平均預期為50.8點。4月的預覽PMI為52.0點。

美東時間上午10:00，美國商務部宣布，4月新屋銷量為45.4萬幢(季調年化值)。經濟學家對此的平均預期為42.5萬幢。3月新屋銷量為41.7萬幢。

英國金融信息提供商Markit數(shù)據顯示，今年5月歐元區(qū)私有部門活動持續(xù)收緊，但幅度較前面數(shù)月有所放緩。從具體數(shù)據看，歐元區(qū)5月綜**購經理人指數(shù)從今年4月的46.9增長至47.7，創(chuàng)出過去三個月以來的新高，超過了市場分析師的預期，但依然低于50的水平。作為歐洲*大的經濟體，德國5月綜合PMI從今年4月的49.2增長至49.9，依然處于50的水平以下。

英國國家統(tǒng)計局當?shù)貢r間23日公布的數(shù)據顯示，今年**季度英國經濟產值較去年同期相比增長0.6%，其同此前的預計結果基本一致。另一方面，經濟學家們預計當季乃至當年的英國經濟運行數(shù)據將不會進行修正。英國統(tǒng)計局的數(shù)據還顯示，當季消費者消費增幅僅為0.1%，盡管如此其依舊成為英國經濟主要的貢獻者。當季英國經濟出口下滑0.8%，進口跌幅達到0.5%。

匯豐銀行(HSBC)周四公布的數(shù)據顯示，中國5月制造業(yè)采購經理人指數(shù)(PMI)預覽值降至49.6，上月該終值為50.4。若該指數(shù)高于50，表明制造業(yè)活動正在擴張；若低于50，則表明制造業(yè)活動正在萎縮。5月制造業(yè)PMI預覽值為7個月來首度跌破50關口。

公司消息

蘭亭集勢周四在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中稱，公司IPO(**公開招股)將發(fā)行830萬股美國存托股(ADS)。每股ADS代表2股普通股，每股票面價值0.000067美元。同時，蘭亭集勢將發(fā)行價區(qū)間定在每股ADS 8.50美元至10.50美元之間。以此計算，蘭亭集勢此次IPO融資規(guī)模在7055萬至8715萬美元之間。按發(fā)行價中間價9.5美元計算，估值4.65億美元。

中國數(shù)碼影院設備廠商環(huán)球數(shù)碼創(chuàng)意科技（GDC Technology Ltd）已經向美國股票交易所納斯達克提交了上市申請，*高募股規(guī)模為7500萬美元。環(huán)球數(shù)碼創(chuàng)意科技的投資者包括凱雷投資集團（Carlyle Group）。

日本**大汽車生產商日產汽車當?shù)貢r間5月23日表示，因方向盤存在隱患，公司將面向全球召回約84.1萬輛汽車，其中包括Micra 緊湊型汽車。此次涉及召回的市場包括日本、歐洲、亞洲、 大洋洲、非洲、拉丁美洲以及中東地區(qū)。

折扣零售商Dollar Tree**財季盈利水平同比增長15%。在截至5月4日的財季里，該公司的盈利水平從上年同期的1.161億美元增長至1.335億美元，每股盈利從上年同期的50美分提升至59美分。銷售額同比增長8.3%至18.7億美元。

豐田汽車上調了上半財年全球汽車產量計劃至450萬輛，較先前的計劃增長了15萬輛。在混動車銷售良好，日元貶值的大背景下，豐田決定提高日本國內的汽車產量，在需求強勁的北美市場豐田也將增加汽車生產。

據兩名知情人士透露，美國國際集團（AIG）董事會正在尋求一位具有監(jiān)管經驗的新董事，這主要是因為該集團預計，美國政府可能會認為其足夠大而應該接受嚴密審視，因此AIG正在就此進行準備。

美國汽車制造商福特汽車在本周四對外表示，正打算關閉兩家澳大利亞汽車工廠，且將在2016年10月開始停止在澳大利亞的汽車生產。目前，澳大利亞面臨汽車銷量下滑，成本較高以及澳元升值等諸多不利因素的影響。

通用電氣正認真權衡出售旗下金融部門大部分業(yè)務。據悉，該公司旗下金融部門是美國第5大銀行，但投資者們希望縮減其規(guī)模。數(shù)年來，通用電氣一直在出售房地產、保險以及海外銀行資產，并希望借此降低該企業(yè)對金融業(yè)務的依賴性。

通用汽車金融服務公司在本周四對外表示，按照上周達成的一項協(xié)議，將向旗下抵押貸款子公司Residential Capital以及其債權人支付21億美元。這項協(xié)議將使通用汽車進一步朝著償還美國政府救助邁進。