對于上述人士所言，記者從多位知情人士處獲悉，在劉瑞揚曾任職的部門，確有關于他違規操作或腐敗的傳聞。

　　湖北省一位投資人士向記者透露，劉瑞揚在2004~2007年任運輸局裝備部貨車處副處長、裝備部驗收處處長期間，曾與湖北一家涉及鐵路自動化業務的公司的高層私交甚好，二人當時被同行稱為“鐵哥們”。在劉瑞揚的幫助下，該公司順利拿到鐵道部許多項目。

　　在擔任北京鐵路局副局長期間，劉瑞揚的“名聲”似乎也不太好。據媒體報道，劉瑞揚在任北京鐵路局副局長期間主要負責北京動車段建設。熟悉當時情況的人士向記者透露，由于北京動車段在整個規劃中地位重要，采購量很大，而劉瑞揚正好手握采購實權。該人士還稱，對于劉瑞揚在采購方面的違規操作，當時很多人對其敢怒不敢言。2008年時，曾有人向中紀委舉報其利用手中的職權在北京動車段工程運營設備采購中有腐敗行為。此事曾在內部引起不小震動，但后無下文。

　　運輸局易滋生腐敗

　　在張曙光和蘇順虎之后，劉瑞揚已是鐵道部運輸局落馬的第三名官員。據記者了解，鐵道部運輸局是鐵道部的下屬司局之一。2000年，鐵道部將原來的車輛局、電務局、工務局、機務局和運輸局五個部門合并為一個部門，統稱運輸局。合并后的運輸局由裝備部、基礎部、客運專線技術部、土地管理部組成。其中裝備部負責和鐵路設備有關的絕大部分業務。“7·23”事故后，鐵道部運輸局進行拆分，新設立的機務部、車輛部、供電部實際上由原運輸局的“裝備部”拆分而來。

　　一名曾在運輸局任職的知情人士稱，運輸局實權在握，整個鐵道部大半核心權力都集中在運輸局，因而容易滋生腐敗。

　　“壓項目，把項目給自己的外包公司，再吃回扣。基本上運輸局腐敗官員都是這樣一個套路。利益巨大又權力集中，所以不但容易出貪官，一出還都是巨貪。”知情人士稱。

　　鐵道部調查

　　劉瑞揚夫妻違紀案

　　經鐵道部有關部門昨天證實，鐵道部運輸局車輛部副主任劉瑞揚及其妻子、鐵道部文聯副秘書長陳宜菡因涉嫌嚴重違紀，已被鐵道部紀委立案調查。

　　這是鐵道部運輸局又一次被查出官員腐敗案件。繼原局長張曙光、原副局長蘇順虎因腐敗被調查之后，今年7月中旬，鐵道部運輸局車輛部副主任劉瑞揚被有關部門帶走調查，其妻子、鐵道部文聯副秘書長陳宜涵也在同**被帶走。

　　報道稱，調查部門在劉瑞揚住處搜出現金千萬和至少9件北京市房產證。

　　該事件導火索是相關部門在調查之前鐵道部天價宣傳片事件時，發現陳宜涵涉嫌不明款項數額巨大，不符合其所處職位，遂將目標轉移到其夫劉瑞揚身上。

　　熟悉劉瑞揚的人士進一步向記者透露，劉瑞揚之前所任職務均為“肥差”，關于其腐敗的傳言內部早已有之。2008年，曾有人匿名向中紀委檢舉其在擔任北京鐵路局副局長期間利用手中權力在北京動車段工程運營設備的采購中牟取私利。該人士還稱劉瑞揚平時膽大，得罪了不少人。

　　對于劉瑞揚夫婦同日“案發”，一位接近鐵道部高層的人士對記者稱鐵道部多年來姻親和近親關系相當嚴重，對夫妻二人共同涉案并不意外。